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Motoras

Motoras se les llama a las embarcaciones con motor intraborda, es decir con un motor en el interior de la nave. A diferencia de otros lugares, dada la economia, aqui se reutilizaron las jabegas para tal funcion, ya que era mas asequible modificar la embarcacion y añadirle un motor, que adquir una embarcacion completamente nueva.

Con esa premisa en los primero años de la postguerra civil empiezan a verse las primeras jabegas a intramotor pero presentado aun la botabara para posibles emergencias, y hasta finales de los 60 empezarian a construirse las primeras traiñas o semitraiñas a motor. Es muy dificil determinar una fecha exacta y un dato exacto, ya que siempre ha habido un vaiven de compras de segunda mano, trayendo barcos de otras poblaciones hasta esta zona

Lo que si es constatable es que las primeras funciones de las barcas a motor fueron para el desplazamiento, ahorrando energia humana para pescar, y posibilitando la pesca a lugares mas alejados, no exactamente por ese motivo sino por evitar los temidos y rapidos cambios de vientos (sobre todo de levante) que hacian el retorno a remo muy largo y penoso, sobre todo si el cuerpo ya estaba forzado por una larga jornada faenando.

Un dato importante para recordar es que estos primeros motores de gasoil no eran de arranque por baterias, al igual que en la historia de los automoviles estos se arracaban girando con gran esfuerzo una manivela que se acoplaba al motor y que habia que retirar una vez arrancado. Sobra decir el mal rato que se pasaba, cuando un motor cogia aire o que por cualquier otro motivo se negaba a arrancar.

La llegada de los motores con arranque por bateria acabo por un lado con esta penuria y abria camino a la incorporacion de nuevas mejoras, luces de galibo, focos para la noche, aparatos de radio, megafonia, claxon y en las ultimas decadas verdaderos avances como el sonar, el GPS, las balizas de seguridad y lo que queda por llegar.

Una de las primeras emisoras incorporada en los barcos de pesca
Una de las primeras emisoras incorporada en los barcos de pesca


Por la parte mecanica tambien progresó, pasando de solo utilizarse como medio de propulsion a poder utilizarlo con primitivas maquinillas de hierro que transmitian la fuerza del motor a las cuerdas que sujetaban los rastros, pero era un modo muy drastico que hacia sufrir tanto al motor como al mecanismo de la maquinilla, con el tiempo y las nuevas tecnologias fueron sustituidas por maquinillas hidraulicas que funcionando con aceite a presion mejoraban el rendimiento y hacian que el motor no funcionara tan forzado.


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